Category: camping

backpackingblogcampingGear reviewsultralight

Chapter 2: Navigational Mastery in Winter Conditions

on January 11, 2025

Getting around snowy landscapes in winter requires more than just adventure; it needs the right tools for safe and effective travel. This chapter looks at navigating cold areas using modern technology and traditional methods. It’s for everyone, from experienced backpackers improving their winter camping techniques to beginners wanting to try their first cold adventures. Whether you want to learn how to use digital navigation apps better or strengthen your skills with a map and compass, it’s important to know how these tools work together for a successful winter experience.

In this section, you will learn different ways to combine digital and traditional navigation tools in winter. You will learn to use GPS devices and smartphone apps while managing their battery life to stay connected in cold weather. You will also learn how to read physical maps and use compasses as reliable backup options when technology fails. This chapter provides helpful tips and advice to prepare you for confidently exploring winter landscapes, making you skilled in using modern tools and traditional navigation methods.

Digital Navigation and Power Management

Digital tools for navigation have changed how we explore the outdoors, especially in winter. Knowing how to use these tools well is important for staying safe and having fun while traveling through snowy areas.

Modern navigation apps on smartphones and GPS devices help you find your way, especially when the weather is bad or trails are covered in snow. These tools provide live information that helps you make smart choices about your route. Clear maps and the ability to find your exact location reduce the chance of getting lost.

However, just opening an app is not enough. You need to know how these tools work and their limits to use them fully. Learning to mark locations, zoom in on maps, and use maps offline are valuable skills. Understanding the land and how to read digital maps makes traveling safer and more enjoyable.

You also need to think about how winter weather can affect these devices. Cold temperatures can quickly drain batteries, so keeping your devices warm and checking battery levels often is important. A good tip is to keep your device in a pocket near your body to use your warmth to save battery. Lowering the screen brightness and closing unneeded apps can also help save power.

It’s crucial to have backup options if your device runs out of power. Carrying portable chargers or extra batteries can be a lifesaver when your main power source fails. Investing in strong backup power sources for cold conditions is a smart choice. Some modern portable chargers, like solar ones, are good for longer trips.

It’s important to prepare for problems, such as device breaking, when using technology. Having more than one way to navigate is key. A smartphone is useful, but using it with a GPS device can make your navigation stronger. Each has its strengths; smartphones are user-friendly, while GPS devices are generally tougher and last longer on batteries.

Safe navigation means thinking beyond just getting by. It’s about combining digital skills with practical readiness—balancing technology with traditional outdoor knowledge. Managing power is one part of this balance, showing how important it is to be self-sufficient in wild places where help might not be close.

Also, knowing your navigation tools before you go out, rather than during your adventure, helps you feel confident and prepared. Spend time practicing with these devices in safe places to learn their features and functions.

Lastly, remember that technology is always changing. Updating your software and maps is part of using your devices well, so you have the latest information. Many navigation apps now have updates and alerts from other users, giving you extra insights and warnings to help you make better decisions on your journey.

Outdoor Navigation Apps

  1. AllTrails
    • Features: Extensive database of trails, user reviews, GPS tracking, and offline maps.
    • Good for: Hiking and trail finding.
  2. Gaia GPS
    • Features: Detailed topographic maps, offline capabilities, and route planning.
    • Good for: Backcountry navigation and outdoor activities.
  3. Komoot
    • Features: Custom route planning for hiking, biking, and mountain biking, along with offline maps.
    • Good for: Adventure planning and discovering new routes.
  4. MapMyRun/MapMyHike
    • Features: Track workouts, plan routes, and access a community of users.
    • Good for: Fitness-oriented outdoor activities.
  5. ViewRanger
    • Features: Topographic maps, offline access, route planning, and augmented reality features.
    • Good for: Hiking, biking, and outdoor exploration.
  6. Outdoor GPS
    • Features: Customizable maps, offline navigation, and various outdoor activities.
    • Good for: General outdoor navigation.
  7. Locus Map
    • Features: Offline maps, route planning, and tracking for various outdoor activities.
    • Good for: Detailed navigation and mapping.
  8. BackCountry Navigator
    • Features: Extensive maps for offline use, GPS tracking, and customizable routes.
    • Good for: Backcountry navigation and detailed mapping.
  9. Wikiloc
    • Features: Community-generated trails, offline maps, and GPS tracking.
    • Good for: Finding and sharing trails in various outdoor activities.
  10. Google Maps
    • Features: While primarily for road navigation, it can show hiking trails and paths.
    • Good for: General navigation and exploratory hiking.
  11. Topo GPS

Analog Skills: Map Reading and Compass Use

Learning to navigate in winter is very important for anyone exploring the outdoors. While modern tools have changed how we explore, traditional skills like using maps and compasses are still very reliable. These old methods are especially useful when traveling in snowy areas where electronic devices can fail.

First, physical maps are very helpful when technology doesn’t work. In cold weather, electronic devices often malfunction; batteries can die suddenly, or GPS signals can get lost in clouds or remote areas. Physical maps don’t need electronics. They are always available. If you are in a snowstorm and your GPS stops working, a map will still guide you. Holding a map lets you see your route, mark important points, and understand the area, helping you stay oriented when gadgets fail. This connection to the environment helps you feel secure, knowing you have a tool that works without technology.

Also, learning to read a map is more than just finding locations. It helps you understand the land and dangers—important for anyone going into winter wilderness. Knowing how to read contour lines and terrain features prepares adventurers for what to expect. For example, spotting a steep area on a map can warn hikers about potential avalanche risks or tough climbs, allowing them to change their route to stay safe. Learning this skill helps you think ahead and make better choices.

Compasses are also essential. These tools do not need batteries or satellites and are crucial for adventures away from digital resources. They provide direction, helping explorers find north even when visibility is poor, such as during fog or snow. While a GPS shows your exact location, a compass encourages you to be aware of your surroundings, helping you figure out directions based on what you see. This skill boosts your confidence and understanding of the situation during unpredictable winter travel.

Using a compass with a map greatly improves your navigation skills. Together, they help you accurately determine where you are and where to go. This combination makes navigation easier, turning old skills into a valuable and intuitive way to move through nature. Mastering these tools builds a connection with the environment and allows explorers to rely on their skills instead of just technology.

Additionally, winter weather often changes quickly. Snow can hide familiar landmarks. Knowing how to use traditional navigation methods is important during these times. It helps with unexpected tech failures and makes the exploration experience richer. Adventurers who mix these basic skills with digital tools are better equipped to enjoy their surroundings fully. The excitement of an adventure is not just about reaching a destination; it’s also about the journey and the stories created along the way.

How to Use a Map

  1. Understand the Map:
    • Look at the map key (legend) to understand symbols and colors (e.g., rivers, roads, trails).
    • Identify the scale, which shows you how distances on the map relate to real-life distances.
  2. Orient the Map:
    • Hold the map flat and turn it so that the physical features (mountains, rivers) match those in your surroundings. North on the map should face the same direction as North in the real world.
  3. Identify Your Location:
    • Find recognizable landmarks on the map that you can see around you (like a lake, road, or mountain).
    • Use these landmarks to pinpoint where you are on the map.

How to Use a Compass

  1. Hold the Compass Level:
    • Keep the compass flat at waist level, away from metal objects (like watches or phones) that can affect its accuracy.
  2. Locate North:
    • The compass needle will automatically align itself with the Earth’s magnetic field, pointing to Magnetic North. Look for the end of the needle that usually points to “N.”
  3. Find Your Direction:
    • Turn the compass dial until the “N” on the dial aligns with the north needle (make sure your feet are pointed the direction you want to go).
    • Note the degree reading where the direction you want to travel is indicated on the compass dial.

Navigate Using Both

  1. Set Your Bearing:
    • Decide where you want to go and find the direction on the map. Use the compass to get the bearing (direction) to that point.
  2. Follow the Bearing:
    • Move in the direction of the bearing you set. Keep the traveling direction aligned with the compass needle as you walk.
    • Regularly check your position on the map to ensure you’re still on track.
  3. Re-orient and Check:
    • Periodically stop and check both your map and compass to ensure you remain on course.

Summary

  • Map: Understand symbols, orient it to the real world, and identify your location.
  • Compass: Hold it level, find north, determine your bearing, and follow it to your destination.

With practice, using a map and compass becomes easier and can be rewarding for outdoor adventures!

Weather Adaptation Techniques

Tracking and adjusting to winter weather is important for anyone going into the wilderness, whether an experienced backpacker or new to lightweight camping. Knowing how to check and react to weather changes is key to having a safe and enjoyable trip. One of the easiest ways to stay updated is by using weather apps and websites.

Weather apps give real-time updates that help you make good choices outdoors. Most apps show current forecasts, including temperature, rain, and wind speed, which are all important for planning your winter activities. Features like hourly forecasts and severe weather alerts are especially useful. They help you prepare for sudden changes so you can decide whether to continue hiking or find shelter. Websites like NOAA or the Weather Channel also provide helpful information, especially when planning a longer trip in less accessible areas.

In addition to using digital tools, you can learn a lot from nature. Observing natural signs can help you understand what the weather might do. For example, a sudden drop in temperature, changes in wind, or animal behavior can indicate that the weather is about to change. Birds fly lower before storms, and increased humidity might mean snow is coming. Knowing these signs is helpful when technology isn’t unavailable or you’re out of service range.

Planning based on reliable weather forecasts is also important for staying safe in winter. Using technology and traditional methods gives you a stronger approach to navigation and planning. Before you go out, check the latest weather reports to make any necessary adjustments to your plans. If heavy snow or a storm is expected, changing your route or postponing your trip might be better. Always have a backup plan and know where to find shelter if the weather worsens. By adjusting to the weather, you protect yourself and keep a positive mindset, preventing unexpected changes from ruining your experience.

Building resilience to weather changes is essential for staying comfortable and happy during outdoor activities. Winter weather can be unpredictable, and developing mental and physical strength allows you to enjoy your trip, no matter what happens. Simple actions, like dressing in layers, carrying waterproof gear, and having warm drinks available, can make a big difference in your comfort. Staying flexible with your plans and being mindful also help you cope with changes. Accept that bad weather is part of winter and see it as a challenge rather than a setback. This positive attitude boosts your morale when things don’t go as planned.

As we deal with winter weather challenges, it’s clear that combining technology with traditional weather awareness and adaptability maximizes your chances of enjoying winter activities. Using real-time digital updates and observing nature gives you the information needed to make smart decisions. By adjusting your plans based on accurate forecasts, you ensure safety while also keeping your adventures flexible.

Avalanche Awareness and Terrain Understanding

Navigating snowy areas in winter requires understanding the challenges of the landscape and weather, especially avalanches. Identifying different types of terrain is essential for choosing safer paths. For example, knowing the differences between simple, challenging, and complex terrains can help assess avalanche risks.

The Avalanche Terrain Exposure Scale (ATES), created by organizations like Parks Canada, provides useful information. Simple terrains, which have gentle slopes or are forested, usually have lower avalanche risks. But even in these areas, there can be hidden dangers, so awareness is necessary. On the other hand, challenging terrains have clear paths for avalanches, making it important to be aware and skilled in finding safe routes. Using ATES helps outdoor enthusiasts match their skills to the terrain they plan to cross.

Another important factor for safe winter travel is recognizing avalanches’ environmental risks. Key signs to look for include the snowpack’s stability, the slope’s angle, and recent weather changes like heavy snow or warming temperatures, which can make conditions unstable. Understanding these factors helps predict and avoid high-risk areas, reducing the chances of triggering an avalanche.

In addition to recognizing terrain and avalanche risks, safety gear is crucial. If you’re skiing or even using a snowmobile, items that can save your life include an avalanche transceiver, probe, and shovel, which are tools that help find and rescue buried friends quickly. Wearing an avalanche airbag can improve survival by keeping you on top of moving snow. It’s important to not only carry these tools but also to know how to use them properly. Training in using this equipment is essential for responding well under pressure.

Continuous learning about avalanches is important for making smart choices in backcountry travel. Organizations like the American Institute for Avalanche Research and Education (AIARE) stress the need for structured courses. These programs teach participants about snow, decision-making, and rescue skills. AIARE studies show that students who take avalanche education courses tend to adopt better safety practices in the field.

While technology provides useful tools for navigation, it should support rather than replace traditional skills like reading maps and using a compass. These skills are especially important when digital devices fail due to cold or technical issues. Building these skills enhances the ability to accurately understand terrain features and make informed decisions without relying on electronic devices.

Summary and Reflections

Using digital and traditional tools to navigate winter environments can improve safety and enjoyment. This chapter discussed the benefits of modern navigation apps and GPS devices, which give real-time information and accurate location tracking. Adventurers can reduce risks from poor visibility and harsh conditions by learning to use these tools well. It’s also important to prepare for battery issues in cold weather, as having extra chargers or batteries can be very helpful. Additionally, skills like reading maps and using a compass are valuable, especially when electronic devices stop working. Knowing about the landscape, marking key points, and practicing with a compass helps with navigation and strengthens your connection to nature.

Combining new technology with traditional skills provides a complete way to navigate in winter. Staying updated on software changes and getting insights from community experiences helps outdoor enthusiasts have the latest information. However, it’s also important to practice basic skills in safe areas. This mix of digital tools and traditional methods prepares hikers to handle any challenges in winter environments. Whether you’re a seasoned backpacker improving your abilities or a beginner going on your first snowy trip, this balanced approach guarantees a more enjoyable and safer outdoor experience.

Reference List

All, B. F. (2024, November 8). Bikepacking Navigation: Smartphone vs. GPS Device (do you really need one?) | Bikepacking For All. Bikepacking for All. http://bikepackingforall.com/bikepacking-navigation-smartphone-vs-gps-device/

Avalanche Terrain Education – Beacon Guidebooks. (2023, December 29). Beacon Guidebooks. https://beaconguidebooks.com/education/?srsltid=AfmBOoq_6MqGYVXyquB-BLlZk7xOCqE2dELuT6VJ1alVgd2mmKTDUiJ2

Benton, H. (2024, February 6). Staying Safe: Human Factors and Avalanche Education. Backcountry Magazine. https://backcountrymagazine.com/stories/staying-safe-human-factors-and-avalanche-education/

Brave, D. (2024, January 13). Beyond GPS: The Importance of Traditional Land Navigation Techniques. Medium. https://medium.com/@josh.castillon/beyond-gps-the-importance-of-traditional-land-navigation-techniques-551580995236

Nations, U. (2023, January 20). Can technology help us adapt to climate change? We the Peoples. https://medium.com/we-the-peoples/can-technology-help-us-adapt-to-climate-change-ddd06264b07e

The Case for Traditional Navigation. (2019, March 21). Scott Turner Hikes. https://scottturnerhikes.net/2019/03/21/the-case-for-traditional-navigation/

Torkington, S. (2023, February). 3 ways technology is helping the world adapt to climate change. World Economic Forum. https://www.weforum.org/stories/2023/02/technology-climate-change-adaptation/

Werner, P. (2013, August 20). GPS Device or Smartphone App Navigation? SectionHiker.com. https://sectionhiker.com/reader-poll-gps-device-or-smartphone-app-navigation/

backpackingcampingessentialsThe art of winter campingultralight backpacking

Chapter 1: Safety and Planning for Winter Adventures

on January 8, 2025

A few people have been caught out in the cold this year alone in Northern Sweden on their hiking trips; even with emergency SOS devices, maps, and contacts, these unfortunate hikers froze to death. That is the reality of hiking, especially winter hiking if you go into these situations unprepared. And even if you are prepared, the risk in winter hiking is still very real. You have to be prepared for even the worst outcomes. In one of these unfortunate accidents, the hiker, even with an SOS device sending a GPS signal, no emergency service could get to him in time because of the storms that had trapped him. I want to start my deep dive into winter hiking by stressing this point: Be prepared, even for the worst-case scenario, and don’t expect somebody to come out and save you if things turn for the worse.

So my first chapter and parts here in my Mastering ultralight winter hiking series will be specifically based on safety protocols and navigation.

Part 1: Safey and planning

Embarking on winter adventures requires careful attention to safety and meticulous planning, especially when embracing ultralight camping principles. Preparation is key to addressing the unique challenges of cold weather, snow-covered landscapes, and potentially harsh conditions. This chapter delves into essential practices that lay a foundation for safe and effective experiences in the wilderness during winter months. By prioritizing thorough preparation and understanding the nuances of winter camping, adventurers can ensure both safety and enjoyment amidst nature’s more intense elements.

This text will guide readers through establishing an emergency contact plan, a fundamental aspect of winter adventure safety. It emphasizes selecting reliable individuals who can act swiftly in emergencies, maintaining clear communication protocols, and integrating regular check-ins into your routine. Additional focus is given to identifying trustworthy contacts, ensuring their availability, and understanding the value of local knowledge and relevant skills. This approach prepares explorers for potential risks and fosters a support network, enhancing overall preparedness and confidence while navigating winter terrains. The strategies outlined aim to empower beginners and seasoned outdoor enthusiasts, equipping them with the tools needed for a secure and memorable experience in the winter wilderness.

Importance of Creating an Emergency Contact Plan

Establishing an emergency contact plan ensures safety in ultralight winter camping. Having reliable contacts can significantly enhance your safety and peace of mind when adventuring into the wilderness, particularly under challenging winter conditions. These individuals are pivotal in acting swiftly if something goes wrong, ensuring that emergency responses are prompt and appropriate.

In selecting your emergency contacts, focus on identifying trustworthy individuals who understand the significance of their role. They should be reliable and available to act decisively in unexpected situations. This implies not just availability but also the willingness to intervene when necessary. The dependability of your contacts directly influences the effectiveness of any response during emergencies.

Developing clear communication protocols is another crucial aspect of an emergency plan. Communicating your location and plans effectively reduces confusion, ensuring clarity during emergencies, which can expedite search and rescue operations. For instance, you might consider utilizing devices such as satellite phones or personal locator beacons (PLBs) that work efficiently in remote areas where traditional mobile networks may fail. These tools guarantee that your position is continually known and that you can send distress signals when required. The key is ensuring that all parties understand how these communication tools function and the specific scenarios in which they’ll be used.

Integrating set check-in times into your communication protocol is also vital. Scheduling regular check-ins ensures that your chosen contacts are updated on your status, safeguarding your well-being. For example, before heading out, you could agree on specific times and intervals for these check-ins, such as sending updates upon reaching particular landmarks or whenever practical, given weather conditions and itinerary specifics. This habit ensures someone is always aware of your last known location, acting as an early warning system should a check-in be missed. Moreover, these check-in arrangements enhance personal responsibility and encourage consistent progress monitoring.

Creating a comprehensive emergency contact list is another step in preparing a robust safety system. This list must be easily accessible, both digitally and physically. While electronic formats offer convenience and ease of updating, it’s wise to have physical copies available in case digital devices fail or power sources become unavailable. Ensure that this list contains up-to-date information, including names, phone numbers, email addresses, and any additional details like medical conditions or preferences pertinent in emergencies.

Finally, understanding the broader context and risks associated with ultralight winter camping enhances the effectiveness of your emergency contact plan. Familiarizing yourself with potential hazards—from severe weather changes to navigation challenges—allows you to prepare more thoroughly and adapt your plan to meet those needs. Discuss these potential scenarios with your contacts so they are well informed about the nature of your excursion.

Implementing a rigorous emergency contact plan creates a safety net that protects against unpredictable winter camping challenges. Ensuring the selection of reliable individuals, setting clear communication standards, maintaining regular check-ins, and keeping updated contact lists is a comprehensive safety approach. These strategies mitigate risks and empower you to enjoy the beauty and serenity of winter adventures with greater confidence and security.

Setting Check-in Times

Scheduling regular check-ins with your contacts is crucial in ensuring safety and communication during an ultralight winter camping expedition. This practice involves updating your chosen contacts on your location and condition at scheduled intervals, providing consistent information and support throughout your adventure. The effectiveness of this strategy hinges on several key factors, which we will explore below.

Firstly, these regular updates are vital in informing your contacts about your current location and overall condition. By maintaining a steady flow of information, you ensure those on the ground have an accurate understanding of your journey’s progress and any potential challenges you might face. This could be as simple as sending a text or making a quick call to share your GPS coordinates, allowing contacts to track your movements and be prepared to assist if needed. Consistent communication is especially important in remote areas where unforeseen changes in weather or terrain can rapidly alter plans.

Moreover, having scheduled check-ins acts as an early warning system. If you miss a designated check-in time, it immediately signals your contacts that something may be amiss. In such instances, they can initiate appropriate measures based on predetermined protocols to ensure your well-being. This system mitigates risks by providing timely intervention and offers peace of mind, knowing there is a safety net if things go awry.

Timing considerations are essential when setting up your check-in schedule. Selecting appropriate times that align with your camping routine and environmental conditions is vital. For instance, scheduling check-ins during breaks or meal times when you are momentarily stationary and have stable communication access might be more practical. Adverse weather conditions may impact signal availability, so incorporating flexibility into timing can help accommodate unexpected delays or difficulties in connecting with your contacts.

The primary goal is to establish a convenient and effective routine without being overly burdensome or disruptive to your camping experience. As adjustments may be necessary, feedback from team members or fellow campers can further refine the frequency and timing of these check-ins, making them more responsive to real-time conditions and personal preferences.

While planning check-ins, employing multiple communication methods, where possible, also boosts reliability. Using digital and physical means like satellite phones, GPS devices with messaging capabilities, or low-tech options like leaving marker notes at designated waypoints can strengthen communication, ensuring messages reach intended recipients across various circumstances.

Additionally, staying flexible with your check-in procedures is critical. As you gain more experience or if your journey deviates significantly from initial plans, revisit and adjust your check-in strategies to align with new realities. This adaptability ensures your methods remain efficient and responsive, enhancing safety and enjoyment during your winter adventure.

Concluding Thoughts

This chapter explores the essential steps for establishing a robust foundation for safe and efficient ultralight winter camping. A well-planned emergency contact plan is central to this preparation, ensuring you have reliable communication links in place should an unexpected situation arise. By selecting trustworthy contacts familiar with your plans and capable of acting decisively in emergencies, you build a network that enhances safety and provides peace of mind. Simple measures like setting clear check-in schedules contribute significantly to maintaining a consistent flow of information, keeping all parties updated on your status, and serving as an early warning system if plans go astray.

We’ve also discussed the importance of adaptability and using available technology to support these strategies effectively. Whether it’s incorporating satellite phones or personal locator beacons or simply being aware of local conditions through informed contacts, these tools help ensure your position is known and that aid can arrive swiftly if needed. Regularly reviewing and updating your emergency plans and contact lists is vital to keeping them effective and relevant, allowing you to focus on enjoying the beauty of winter camping while feeling secure in your preparedness. As you venture into the winter wilderness, these carefully laid plans enable you to embrace the adventure with confidence and assurance.

The next chapter will discuss Navigation Strategies Using Digital and Analog Tools. So that you can navigate your way through the mountains even if your digital gear breaks down. (which happens often in winter camping – the cold kills batteries)

Reference List

A Hiking Emergency Evac Plan—What to Do When a Crisis Strikes. (n.d.). Www.mossyoak.com. https://www.mossyoak.com/our-obsession/blogs/a-hiking-emergency-evac-plan-what-to-do-when-a-crisis-strikes

Huden, Z. (2024, October 13). 4 Winter Camping Safety Tips for All Skill Levels. Cascade Designs. https://cascadedesigns.com/de-eu/blogs/thermarest-tips/winter-camping-safety-tips-all-skill-levels?srsltid=AfmBOoorUNq6ICoJE8cXP6aokXD8GsJlUYG7oxiKtIOPxhN1ghbA1Jwb

Prohens, L. (2024, June 18). Effective Communication in Crisis Situations: The Role of Language Services | Global Interpreting Network. Global Interpreting Network. https://globalinterpreting.com/blog/effective-communication-in-crisis-situations-the-role-of-language-services/

Simon, T., Goldberg, A., & Adini, B. (2015, October). Socializing in emergencies—A review of the use of social media in emergency situations. International Journal of Information Management. https://doi.org/10.1016/j.ijinfomgt.2015.07.001

The Power of Check-Ins: 7 Proven Strategies. (2024, April 25). https://easy.jobs/blog/proven-strategies-of-routine-check-ins/

greggwirth. (2022, October 5). Custom & Advisory: Regular Check-ins on work & well-being are at the nexus of associate retention, say CTOs. Thomson Reuters Institute. https://www.thomsonreuters.com/en-us/posts/legal/custom-advisory-check-ins-retention/

backpackingcampingessentialsGoing LighterThe art of winter camping

Introduction: Mastering the Art of Ultralight Winter Camping

on January 4, 2025

As many of you may know, or perhaps not. Probably, the majority of my hiking trips are in the winter. A combination of skis, snowmobile and snowshoes, I love being in the outdoors during the winter months. Especially once the shit parts of late October to January are over, and there is a nice layer of ice and snow covering everything. These are the months when the sun is out a little longer, and the beautiful landscapes of northern Sweden can be explored to their fullest. I have finally decided to sit down and start writing a series on ultralight winter hiking, or at least as light as one dares in -30 degree weather and still be alive and comfortable.

In this definitive 5-part blog series on ultralight winter camping, a time to explore the beauty and serenity of winter landscapes without being weighed down by excess gear. Whether you’re a seasoned backpacker looking to refine your skills or a budding adventurer eager to experience the freedom of ultralight packing, this series is designed to provide you with the essential knowledge and insights needed for a successful and safe expedition.

Releasing twice weekly, each installment will delve into critical aspects of ultralight winter camping, guiding you step-by-step through the essentials. We begin our journey focusing on Safety and Planning, covering the different components of trip preparation and risk management in harsh winter conditions. This foundational knowledge sets the stage for successfully exploring some of the world’s most magnificent snowscapes.

The series proceeds to tackle the necessities of Tents and Bivies, where you’ll learn how to choose the lightest, most effective shelter options to protect you from the elements while maximizing mobility. Following this, we’ll explore the complexities of Clothing Layering for Hiking and Camp, offering strategies to balance warmth, comfort, and weight efficiently.

In our fourth installment, attention turns to Sleeping Systems, where we’ll uncover the secrets of staying warm at night with minimal gear, examining the best sleeping bags, quilts, and mats for ultralight adventurers. Finally, we address an often underestimated aspect of outdoor survival: Nutrition on the Trail. You’ll discover how to fuel your body with high-energy, light, and effective nutrition.

Join us as we embark on this exciting journey of discovery and practical know-how, empowering you to confidently venture into pristine winter wilderness with the assurance that comes from thorough preparation and smart strategies. Whether traversing familiar trails or pioneering new routes, our series has the insights you need to thrive in the cold while embracing the ethos of ultralight winter camping. Stay tuned, and get ready to unleash the explorer within!

backpackingblogcampingGoing LighterMotorcycle camping

Getting Started with Ultralight Motorcycle Camping

on December 29, 2024

The last couple of years I have been combining my love of hiking with my love for riding motorcycles (or snowmobiles for that matter). I find the combination of UL gear with a motorcycle is the perfect combination. If I know I will be doing a lot of hiking, than I will pack everything into a backpack and strap the backpack onto my motorcycle. If, however, I will be traveling long distance (through europe as example) than I use motorcycle saddlebags. I this article I will discuss some of the basics if you yourself are looking at combining these two great hobbies to maximize your enjoyment!

Motorcycle camping is a unique way to explore the great outdoors, combining the exhilaration of motorcycle touring with the adventure of camping. One of the appeals of motorcycle camping is the need to carefully choose and pack gear due to limited space, which naturally leads to a minimalist, ultralight approach. This article explores the benefits of keeping your gear light and compact, and provides suggestions for essential equipment such as tents, saddlebags, sleeping mats, and sleeping quilts.

The Mosko moto packs are great quality, but bad design in my opionon. Or atleast could be better design on the two side pockets. These are very small meaning you will find yourself having to stuff everything really hard to get them in.

Benefits of Ultralight Motorcycle Camping

  1. Enhanced Handling and Safety: Carrying less weight on your motorcycle improves its handling, making your ride more enjoyable and safer. A lighter load reduces wear and strain on the motorcycle, particularly when navigating steep or winding roads.
  2. Increased Fuel Efficiency: Less weight requires less energy to move, allowing you to go further on a tank of gas. This can be particularly beneficial on long trips where fuel stops may be infrequent.
  3. Ease of Setup and Teardown: With ultralight gear, setting up and packing your campsite is quicker and less labor-intensive. This leaves more time for exploring or simply relaxing at your destination.
  4. Flexibility and Mobility: Reducing the volume of your gear allows you to organize and access your belongings more easily, enhancing your overall travel experience. Being nimble means you can adapt to changing conditions and make spontaneous decisions to changes in your itinerary.

Essential Ultralight Gear

Tents

When selecting a tent for ultralight motorcycle camping, prioritize weight, durability, and ease of setup. Here are a few options:

  • Bivouac Sacks (Bivy Sacks): These are compact, waterproof enclosures just big enough for a sleeping bag. They’re extremely lightweight and pack down very small, making them ideal for minimalist campers.
  • One-person Tents: These offer a balance between comfort and weight. Look for models made from modern lightweight materials like Dyneema, which provide excellent durability and weather resistance.
  • Hammock Tents: If your camping spots often include trees, a hammock tent can be a comfortable and compact option. They keep you off the ground, providing a good solution in wet or uneven terrain.

I prefer the Skalmo Mid 1 with solid Half-inner tent. Ultralight light, roomy and with the Camouflage, it’s easy to do proper stealth camping.

Saddlebags

Saddlebag choice is critical, as it dictates how you’ll carry and organize your gear. Consider these options:

  • Soft Saddlebags: Made from flexible materials, these are often lighter and can be easier to pack since their shape can adapt to the contents. Look for those with waterproof features to protect your gear from the elements.
  • Hard Saddlebags: These offer more protection and can be locked for security, but they are heavier. Opt for models that utilize lightweight materials like aluminum to maintain durability without excessive weight.
  • Modular Luggage Systems: Allow for expansion or contraction based on the amount of gear you carry. This flexibility can be useful for adjusting to different trip lengths or conditions.

For a pair of solid, roomy saddle bags I really like the 21brothers pockets. These are excellent size and form for 25L saddle bags (25L on each side, 50L total). Only downside is the inner pockets can’t be removed separately from the harness itself. This is however easily solved with a waterproof roll-top bag on inside.

Sleeping Mats

A good night’s sleep is essential, even when camping. An ultralight sleeping mat can provide comfort without taking up much space:

  • Inflatable Pads: These are compact when deflated and offer good insulation from the ground. Look for designs that are well-constructed to prevent leaks and offer high R-values for warmth.
  • Closed-cell Foam Pads: These are durable and inexpensive, with decent insulation. While they don’t pack down as small, they can be strapped to the outside of your luggage or motorcycle.

Sleeping Quilts

A quilt can be a versatile and weight-saving option over a traditional sleeping bag:

  • Down Quilts: These offer excellent warmth-to-weight ratios. Look for responsibly sourced down, with high fill power, to ensure maximum insulation and compressibility.
  • Synthetic Quilts: While a bit heavier than down, synthetic options perform better in wet conditions and can be a cost-effective alternative.
  • Convertible Quilts: These offer versatility, allowing them to be used as both a quilt and a bag, adapting to varying climates and personal preferences for sleeping arrangements.

Packing Strategies

Efficient packing is key for ultralight motorcycle camping. Distribute weight evenly to maintain bike balance, and place heavy items low and forward. Utilize compression bags to minimize volume and keep items like sleeping bags and clothes compact. Organize small essentials in easily accessible places, so they can be found quickly without unpacking larger items.

Conclusion

Ultralight motorcycle camping offers a unique blend of adventure, flexibility, and simplicity. By investing in lightweight, compact gear, you can enhance your travel experience significantly. Remember that the core of this endeavor is to enjoy the journey as much as the destination, immersing yourself fully in the environments you visit on your motorcycle camping adventures. With the right setup, you’ll enjoy the freedom of the open road and the beauty of the natural world without being weighed down by unnecessary baggage.

backpackingcampingGear reviewsultralightultralight backpacking

Lundhags Padje Light 60L Review: A Minimalist Backpack with Maximum Performance

on November 11, 2024

_____________________________________________________________

  • Lightweight design
  • Ample storage options
  • Made with eco-friendly materials
  • Durable construction

The Lundhags Padje Light 60L is a lightweight hiking pack designed for hikers and backpackers seeking a balance between capacity and weight reduction. This backpack gear review examines its key features, performance, and suitability for various outdoor activities.

Materials and Durability

Lundhags didn’t cut any corners with the Padje Light. They’ve gone for recycled polyester and fabrics that get the bluesign® stamp of approval. These materials not only reduce the environmental impact but also offer high performance on the trail.

In terms of durability, this ultralight backpack features 210D fabric, which is lightweight yet resistant to abrasion and tearing. During testing and real-world use, I found that the fabric demonstrated excellent resilience under typical hiking conditions. And from what I’ve seen, if you treat it right, this pack could be your hiking buddy for years.

Weight and Capacity

At just 1100grams, the Padje Light comfortably meets ultralight backpack standards without compromising on storage space. Its 60L volume provides ample room for extended trip essentials, from camping gear to clothing and provisions.

The roll-top closure and external stretch pockets provide convenient organization options, adding flexibility when extra storage is needed. The large front stretch pocket is great for stashing items like a rain jacket or snacks for easy access, while the side pockets are perfectly sized for water bottles. For longer hikes, I appreciated the pack’s ability to expand slightly, which offers the flexibility to adjust my load depending on the trip’s requirements.

Roll top closure on the Padje light

Comfort and Fit

The backpack prioritizes user comfort through its thoughtfully designed suspension system. By focusing on balanced weight distribution between the back and hips, it aims to reduce fatigue during extended treks. The designers have struck a careful balance with the shoulder straps and hip belt, providing sufficient padding for support without adding excessive bulk or weight.

One of the pack’s standout features is its adaptability to different body types. With an adjustable torso length, hikers can customize the fit to their individual needs. The well-ventilated back panel adds another layer of comfort, helping to manage moisture and heat during strenuous hikes.

I am largely positive to this pack, as it’s very comfortable, even on longer journeys. However, we have had some users complain about how the frame sticks up way past their heads, which is often a problem for shorter people.

The padje light has an excellent frame and adjustable shoulder straps to fit just about everybody

Weather Resistance

The Lundhags Padje Light 60L is pretty solid when it comes to keeping your stuff dry. They’ve used recycled polyester and gave it a water-repellent coating. Plus, there’s this PU layer that adds extra protection. So basically, your gear should stay dry in a light shower or even a moderate rain.

That said, it’s not totally waterproof. If you’re caught in a downpour, you might want to throw on a rain cover or use a waterproof liner inside.

Cons of the Lundhags Padje Light 60L

  • Limited external access: While those stretchy front and side pockets are great for quick-grab items, getting to stuff in the main compartment can be a bit of a pain. There’s only the roll-top to work with. And this can make it inconvenient to retrieve items stored deep in the pack, especially when you’re on the move.
  • Not ideal for heavy loads: This pack is not built for carrying extremely heavy loads. So, if you’re planning a long trek with lots of gear or bringing along heavy stuff like serious camera equipment, you might find its structure insufficient for support. I would say the limit is around 15 kilos. However, we have had a few long-distance hikers say they have gone up to 20kilos without major issues.
  • No Hipbelt pockets: I think for a concrete complaint, this would be it for me. I love hipbelt pockets and this pack doesn’t have them. I use the Skalmo hipbelt pocket which works great on this pack!

No hipbelt pocket!

Is the Lundhags Padje Light 60L Worth the Investment?

The value of the Lundhags Padje Light 60L largely depends on your individual hiking needs and preferences. This pack is worth considering for those seeking a minimalist, eco-friendly backpack with multi-day capacity and durability. While its price might make you think twice, the potential weight savings and long-term reliability could justify the investment.

Interested in seeing for yourself? You can grab a Lundhags Padje Light 60L from https://www.backpackinglight.se.

backpackingblogcampingDestinationsGoing Lighter

Ett slitsamt jävla äventyr! Samuel Leaben Rosén berättar om sina 5 Bandet turer!

on February 28, 2023
Avnjuta lite fräscha skoterspår i början på Kungsleden.

Det finns flera olika sätt att förbereda sig inför Vita eller Gröna Bandet. En del dissekerar varje söm i sin packning, planerar matdepåer och väger varje pinal som ska med. Andra packar det man har och det som får plats i ryggsäcken, skippar mat depåerna och bara ger sig ut, utan att tänka så mycket på vad grejerna väger. Samuel Leaben Rosén har varken en packlista, eller något lättviktstält att stoltsera med. Under sina 5 turer genom den Skandinaviska fjällkedjan har han bara vägt sin ryggsäck en gång och då vägde den ca 30 kg, utan mat, dvs 15-20 kg mer än många andra som vi har intervjuat och vandrat samma sträcka. Med facit i hand så är denna story kanske inget som hör hemma på varken Backpackinglight.se eller Ultralight and Comfortable eller någon annan lättviktsblogg för den delen. Men när jag intervjuade Samuel så slog det mig att vi alla är olika. En del har varken tid, ekonomin eller intresset att nörda ned sig för att sen kitta upp sig med de lättaste prylarna. Om jag går till mig själv så var det först när jag fick testa lättare utrustning som jag förstod det stora värdet i det och hur mycket det faktiskt maximerade min totala vandringsupplevelse. Jag hade inga problem att bära på 30 kg men det tog på och jag var ofta helt tömd på energi när jag kom fram till lägerplatsen efter ett pars mil vandring. Men att göra det i 130 mil, kräver yx-pannben och en vilja utöver det vanliga, något som jag inte skulle råda någon att göra. I slutet på denna artikel kommer jag försöka förklara fördelarna men att minska ned sin bärvikt och vad som händer när man bantar från 30kg till 15 kg, inte bara att du rör dig smidigare utan faktiskt försöka påvisa den “ränta på ränta” effekt som faktiskt uppstår. Fram tills dess, här är Magnus egna story:

Kul att du vill vara med, berätta för läsarna, Vem är 5-bandsmannen Samuel Leaben Rosen?

-Tänker på det ibland och jag vet inte riktigt. En småcharmig karlslok i 40-årsåldern utan högt flygande planer eller stora ambitioner, kanske. Nåt sånt hade jag förmodligen skrivit på en eventuell tinder profil. -Om någon tycker jag är mer, mindre eller något annat, måhända att de har rätt. Jag varken vet eller bryr mig. 5-Bands mannen. Det är förmodligen aldrig någon som kallat mig det, inte ens jag själv. 5-sekunders mannen har jag väl hört några gånger, det är förvisso en helt annan historia. Det som drivit mig att trampa och skida genom vår svenska fjällvärd är mestadels slumpen. Att jag dessutom för ungefär 5 år sedan inte har ett heltidsarbete utan drängar runt som en kommunal timvikarie har gett mig både tid och frihet att göra lite vad jag vill.

Hellre stå på en sten och spela ball än att sitta på den och böla.

–Berätta om dina turer?

-Första gången skedde genom att en god kamrat föreslog att vi skulle köra Gröna bandet ihop. Jag tänkte väl då: -Visst, varför inte! Att min kamrat sedan fick förhinder att hänga med, det där med att livet kommer emellan, stoppade inte mig. Som jag skrev innan så har inte jag riktigt samma liv, åtaganden eller ansvar. Jag var fortfarande inställd på att dra iväg och hade sett till att inte knyta upp mig, lova bort mig eller planerat in något annat. Så efter att kräva skjuts till Grövelsjön av tidigare nämnd kamrat så gav jag mig iväg.

-Andra gången hade min kamrat lyckats pussla och planera bättre i sitt ansvarsfulla och upptagna leverne att han kunde hänga med. Vi hade ju sagt att vi skulle göra detta tillsammans och det var något både han och jag ville göra. Så vi fick vårat äventyr, ett år försenat men tillsammans.


-Tredje gången och första vita. Det går ju att göra det på skidor också, undra om jag klarar av det? Det går säkert att fundera över och komma fram till ett realistiskt svar. Eller, så kör jag bara och ser om det går, och det gjorde det!

-Fjärde gången och andra skidturen. Två gröna, två vita. Det låter bra, det är viktigt med balans.

-Femte gången och tredje gröna. Via fejjangruppen eller hemsidan blev jag varse att det introducerades en special patch för de som gjort det fem gånger. Jag kunde inte låta bli att tänka: Den patchen vill jag ha, och så blev det också.

Ett par trötta skidfötter. Detta var dagen innan jag besökte Alko i Kilpisjärvi. Något senare infann sig ett vansinne av smärta kryddat med brännvin. Detta ledde till att jag drog min mora och knivade upp mina pjäxor för att få lite tåutrymme. Fick fixa dem med en uppskuren drybag på kvällen för att slippa få in snö i dem, rätt val.

Vad är det som driver dig till alla dessa långturer?

-Det var ju såklart någonting som fick mig att fastna för slitiga långturer under och efter den där första vandringen. Grunden i utmaningen är något som är väldigt tilltalande för mig i sin enkelhet. Ta dig därifrån till dit och gör det för egen maskin. -Fan så skönt. Det är givetvis jobbigt, jävligt och jävligt jobbig! Men att varje dag veta exakt vad som ska göras. Det ska gås eller glidas, beroende på årstid. Denna ljuva enkelhet! Att det dessutom innebär att jag får vara ute och uppleva naturen och allt hon har att bjuda på. Jag upplever henne som mer sträng än öm. Om någon undrar.

Början på slutet någonstans i Norge.


Berätta om dina Bandet minnen?

-Finns några att välja på. De som har berört mig mest är möten med främlingar som hjälper en, så häng med och minns dem med mig:

Första Gröna Bandet turen.

-Oerfaren och småvilsen i Jämtlands-vischan och det smyger sig upp någon gammal Toyotahistoria (kan ha fel här, är inte så bra på bilar) längst vägen. I den sitter en vithårig farbror och undrar om jag ska förbi bystugan. Jag saknade vetskap om både bystuga och farbror, så jag svarade väl något i stil med: Ehh,… Ok! -Det var så jag träffade Stig för första gången. Ett väldigt bra möte och ett minne jag ska vårda lika ömt som en skål fylld till bredden med nymjölkad mjölk.

Under Gröna Bandet nr 2 så finns det en som jag ibland tänker på.

-En man vi träffade i Valsjöbyns lokala bodega. Vi var därinne för att handla något vi behövde men mestadels unn vi ville ha. Vi frågar expediten om det måhända går att köpa piprensare, vilket tyvärr inte gick. Efter några minuters scrollande i butikens hyllor så dyker mannen upp. Med sig har han en påse piprensare och erbjuder oss dem. Utan att be om något i ersättning. Den här mannen har alltså överhört vår förfrågan, åkt hem för att hämta piprensarna och sedan tillbaka för att skänka dem till oss. Bara för att vara snäll. Vackrare än alla utsikter sammanslagna.

Första skidturen.

Ett ganska kargt välkomnande till Jämtland denna gång. Strax efter Helags så stormar det på ordentligt vilket leder till en bortblåst skida. Så efter en slitig fjälltur till fots in i Vålådalen. Skidlös, skitsur och ledsen stannar jag kvar över natten efter att ha pratat med tjejen som kan ha varit sportchef. På förmiddagen så har sportchefen blivit påverkad av mitt slitna anlete och ledsna hundögon. Hon har funnit i sig hjärta, viljan att hjälpa mig fortsätta på mitt äventyr genom att iordningställa en hyrskida åt mig. Så rart så jag blir nästan tårögd.

Senare samma skidtur kom jag till Raukasjö och hade då pulktrubbel istället. Återigen med detta slitna anlete och ledsna hundögon fick jag hjälp av Tommy att ordna pulkans underrede. Väldigt snäll man, gubbsträng men snäll.

Vid en finländsk autiotupa, fast i Finland. Jävla Covid.

Andra skidturen.

En tur som gick bra, bortsett från allt covid-kaos som världen drogs med. Jag träffade Kent i Rötviken. Jag gillar Rötviken för att det heter just Rötviken, men vem gör inte det? Jag gillar Kent för att han är skön. En klassisk urstockholmare, kört taxi och nu sadlat om till att arrendera camping.

Den sista färden. Eller den senaste i alla fall.

-Efter att ha traskat genom Tärnaby, denna gång på väg söderut. Här har jag slängt upp tältet på någon form av vändplats avsedd för skogsmaskiner, längst med en grusväg, då en kvinnlig bilist plötsligt stannar till och undrar om jag är ute och “grönabandar”, vilket jag var. Efter några tips om tältplatser och allmänna trevligheter undrar damen om jag behöver något. Jag tänker, varför inte, jag kan väl lika väl fråga. Du har ingen sprit kanske? -Undrar jag. Nej tyvärr, svarar hon. Men hon har knappt hunnit avsluta svaret innan hon utbrister: -Nej, vänta! Efter ett kort rotande i bilen har hon lyckats trolla fram en flaska Baileys som hon glatt avvarar. En trevlig och oväntad present!

Någon halvkilometer från Sälkastugan kunde jag sitta vid tältet och glo på andra fjällfräsare. Lite ensamhetens sällskap. Det sällskap jag gillar.

Hur ser din packning ut och hur förbereder du dig inför en långtur?

-Jag är ganska oplanerad vad gällande packning, vilket leder till att jag ofta bär en ganska tung ryggsäck. Har en snigelmentalitet, är tung och långsam då jag bär hela huset på ryggen. Man måste ju vara redo för vad som kommer! Det är dessutom ofta mat och onyttigheter som väger mest och det kan jag alltid äta upp om jag vill bära lättare. Utöver allt som är nödvändigt. Mat, tält, sovsäck, liggunderlag, kök, ombyten etc. så tycker jag det är väldigt skönt att ha med lurar till telefonen så jag kan lyssna på musik ibland. Någon typ av rast sko är något som jag gillar att ha med, är det inte vinter och snö så använder jag en badsko från Lidl och är det skidåkning så har jag en bivy boot.

-En pissflaska är heller inte så dumt, särskilt på vintern. Finns säkert många som håller med mig och kan känna igen sig. De där gångerna vi legat i våra tält, pissnödiga, sura och våndats av en fruktansvärt stark ovilja att ge oss ut i rugget utanför den skyddande tältduken. En pissflaska löser de problemen, i alla fall för den penisbärande delen av befolkningen. Vet inte om det finns andra lösningar.

En uppgiven en efter 500 m uppför Jakobshöjden. Vad i helvete har jag gett mig in på? Om jag inte missminner mig, var det något åt det hållet jag tänkte.

-Efter att ha bestämt att jag ska iväg någonstans så går jag några dagar och tänker mig att jag är ute. Då är det lätt för mig att visualisera vad jag vill ha med mig. Kommer jag på någonting utöver grunderna så lägger jag det på minnet, sen kvällen innan jag ska dra så slänger jag ihop det jag tänkt mig.

-Jag har bara vägt min packning en gång. För att jag vet att den alltid kommer vara så onödigt tung, så jag vill inte veta. Lite som när en drar sig för att öppna en faktura som kommer vara smärtsamt för plånboken.

Den gången jag vägde den var på sista bandetturen, när jag kom ner till Abisko. Så från Kilpisjärvi till Abisko, vilket tog en dryg vecka. Då vägde den 28kg. Så några kilon över 30 gissar jag att den väger vid start.

Jag skickade ut depåer under den första Vita Bandet turen. De andra gångerna har jag handlat längst vägen. Då har det blivit vid Åre, Gäddede, Klimpfjäll, Valsjöbyn, Tärnaby, Hemavan, Ammarnäs, Jäkkvik och Abisko. Beroende på vilken väg jag tog och om jag behövde fylla på. Har föredragit detta eftersom jag då med säkerhet vet att inget kommer försvinna med posten.

Nyshoppat unn från Klimpfjäll avnjuts i tralligt väder och gott sällskap.

Utöver det har det inte funnits minsta skam att rota igenom efterlämningar i de fjällstugor som besökts. Eller att unna sig en frukostbuffé om den möjligheten funnits.

Några nya turer inplanerade?

-Absolut. Jag kommer dra iväg på något mer av en rekreations tur i juli/augusti. Har inte bestämt riktigt var, men blir till fjälls i alla fall. Och tänkte då ta med min packning till er på Backpackinglight.se så får ni kitta upp mig med lättare prylar, så ska jag skriva sen om skillnaden.

–Med detta så vill jag tacka för din medverkan Samuel och ser fram emot att göra dig lättare till din nästa tur!

Från 30 till 15 kg

Har som sagt lovat att hjälpa Samuel att gå ned i bärvikt till sitt kommande äventyr är att minska hans bärvikt från 30 kg till ca 15 kg. Så en spännande fortsättning följer! I Nedan bild har jag beskrivit vad som händer när du avlastar ryggen med 15 kg och vilka fördelar det ger. Fler tips och motiv till att vandra lättare hittar du här: 5 lätta tips.

Hoppas ni tyckte artikeln var givande. Kom gärna med kommentarer eller frågor. Mvh

Marcus 

backpack with dogblogcampingDestinationsGear

Utrustning- och Ruttplanering för Gröna bandet. Vi träffar Jonas, Katta och hunden Bysen.

on October 11, 2022

Att jag älskar att skriva om vandringsäventyr har nog inte förbigått någon. Varje skildrad vandringsresa ger mig nya infallsvinklar, erfarenheter och kunskaper. Och när man får en mapp full med bilder och godbitar så känner man sig som ett barn på julafton. Första gången jag hörde om Jonas och Kattas planerade äventyr var under våren 2022 när paret kontaktade oss på Backpackinglight.se. Gröna bandet väntade och vi fick äran att hjälpa till med att förse paret med utrustning. Det här är deras vandringsberättelse som avhandlar alltifrån vägval, planering, missöden, utrustning och som avslutas i en Jaguar från Karesuando…

Jonas och Katarina Kullenhausen bor med sin 2,5-åriga schäferblandning Bysen i Närke. Tidigare har de bott i såväl Stockholm, Köpenhamn och Malmö men deras kärlek för naturen har fått paret att flytta ut på landet. -Naturintresset har alltid funnits nära, säger Jonas men tillägger att de aldrig gjort några längre vandringar tillsammans, innan deras Gröna bandet tur.

Vägval och planering

På Vitagröna bandets hemsida kan man följa samtliga vandrares vandringsvägar. Jonas och Kattas vägval styrdes till viss del av att de hade med sig sin kära och fyrbenta familjemedlem Bysen. Jonas förklarar:

-Eftersom det krävs en avmaskning av hunden innan man går in i Norge var det inte aktuellt för oss att passera in i Norge förrän efter Abisko och eftersom det inte är tillåtet med hund i vissa nationalparker såsom Padjelanta och Sarek var det givet att vandra längs Kungsleden. Sen ville vi också väldigt gärna uppleva Kungsleden då vi inte vandrat den tidigare, något vi var väldigt glada för att vi gjorde då omgivningarna runt leden var otroligt vackra. Eftersom Lapplandsleden invigdes förra året så bestämde vi oss för att testa den. Utöver detta så ville vi i stort undvika asfalt så mycket som vi kunde för att det sliter, kanske framförallt på hundtassar. Vi tog hjälp av tidigare bandare och studerade deras vägval samt satt ganska många timmar med Lantmäteriets karttjänst “Min Karta” samt appen; Fjällkartan. Även traditionella papperskartor var också till stor hjälp. Då vi startade tidigt på säsongen och därmed misstänkte höga flöden samt att vi inte vadat med hunden tidigare så bestämde vi oss för att gå över Gåsen istället för det ganska berömda vadet i Härjångsån innan Vålådalen.

Trions vandring från Grövelsjön till röset uppgick till 1284 km och tog 59 dagar att genomföra. De hade i sin planering tagit höjd för ca 75 dagar då de inte ville stressa och kunna ta oplanerade vilodagar om behovet skulle dyka upp.

Nedan finns de olika etapperna som Jonas, Katta och Bysen vandrade. Vill du se en mer detaljerad karta över vandringen så kan du kika här

Depåer och vilodagar

-Vi hade planerat in depåer med tillhörande vilodag ungefär var 7-10 dag, förklarar Jonas. Anledningen att vi skickade en hel del var främst för att hunden har lite kinkig mage och vi ville inte experimentera med foder utan köra på det som funkade hemma men som inte finns på så många ställen. Och eftersom vi då ändå skulle skicka en låda så passade vi på att skicka till oss själva, bl. a frystorkad frukost som vi köpt ett stort parti av, gas, snacks, hygienartiklar m.m.

När olyckan är framme

-Vårt största missöde skedde första veckan på vandringen. I Rogens blockstensterräng halkade Bysen och slog av en tand och därför var vi tvungna att ta oss till en veterinär och vi visste inte hur illa det var, om han skulle kunna äta mat eller bli svag och behöva bäras. Det var onsdag eftermiddag, vi skulle strax slå läger för dagen och närmsta veterinär som låg i Hede hade inte öppet på helgen. Därför började en kapplöpning mot klockan för att hinna dit innan helgen där vi gick sträckan vi planerat för 3 dagar på 2 dagar. Första dagen fortsatte vi att gå till 01 på natten och slog läger i regn, ganska hård vind och mörker. Morgonen efter gick vi rejält slitna upp tidigt och fortsatte gå. Efterhand började Katta få väldigt ont i knäna och de sista 8 timmarna haltade vi långsamt nedför en plaskblöt bergssida i trailskor med vatten upp till anklarna. Vid 22 kröp vi rejält mörbultade och slutkörda in på campingen i Fjällnäs och var ganska övertygade om att vi skulle behöva bryta, antingen pga. Bysen eller pga. Kattas knän som var svullna som två ballonger. Men dagen efter skjutsade Winnifred oss till veterinären som gav oss positivt besked att vi kunde fortsätta och efter två dagars sängliggande kunde Katta gå igen, även om det fortfarande gjorde ont.

Bysen vilar ut.
Jonas och Bysen

Utrustning

Jonas fortsätter redogöra för deras utrustning: -Gröna bandet blev starten för oss när det kommer till att få ner vikten på vår utrustning, tidigare har vi inte fokuserat särskilt mycket på det alls. Men i och med att vi gick med i olika grupper för långvandrare och har vänner som snöat in mycket på det blev det naturligt för oss att tänka på det då vi behövde byta ut en hel del gammal utrustning och införskaffa mycket nytt.

Jonas Gear Spread
Kattas Gear spred
Bysens gear spread
Utrustningen till äventyret: Se detaljerad packlista här:

-När det kommer till tält hade vi innan vandringen ett Marmot Vapor 2P som vi tyckte mycket om men eftersom vi skaffat en hund på 35 kg hund så behövde vi ett större tält. Vi velade mycket mellan fristående lättviktstält från Big Agnes och mer klassiska tunneltält från Hilleberg eller Nordisk då vi var lite oroliga för hur BA skulle klara sig i fjällväder men samtidigt ville vi ha ett lätt tält som inte bara skulle användas i fjällen. Efter mycket diskussioner och massvis med bra hjälp och stöd från Kiwi på Backpackinglight.se landade vi i ett BA Copper Spur 3 Platinum då vi inte vågade ha hunden i förtältet och därmed behövde mer golvyta inne i tältet. Vi har varit väldigt nöjda med tältet som är otroligt rymligt inuti, någon skrev i sin recension att det är som ett palats och det kan vi skriva under på. Tältet klarade nästan alla väderförhållanden galant, vi fick byta tältplats vid ett tillfälle när det blåste hårda byar uppe i ett pass vid norska gränsen för då blev sidan för intryckt och vi vågade inte chansa på att tältet skulle fixa det.

Deras tält: Big Agnes Copper spur platinum 3

-Ett minus enligt oss är packpåsen till tältet som består av tunn DCF och som vi bytte ut då tältet satt utanpå Jonas ryggsäck och påsen väldigt lätt fick revor, men det är ju en smaksak. Sen är det ett väldigt välventilerat tält i och med att ytterduken inte går hela vägen ner och innertältet i princip bara är mesh. Det innebär såklart att det blir drag i tältet, något som är skönt när det är varmt men som kan vara kyligt under kalla nätter.

Jonas fortsätter: -Sovsäckar behövde vi båda införskaffa eftersom vi bara hade säckar med komfort på strax över 0 grader innan och då vi började redan sista maj så hade vi kalla nätter med minusgrader i början. Vi är väldigt mycket för second hand då det är bra för miljön och det finns en jättebra marknad för friluftsprylar så köpte vi varsin begagnad dunsovsäck. Jag köpte en Sea To Summit Spark SPIII och katta en Marmot Sawtooth. Vi är båda nöjda med våra säckar förutom att de såklart blev för varma när temperaturen var som varmast, det är svårt att komma ifrån när man är ute mellan maj och augusti och temperaturen går från minusgrader till +30. Men det funkade bra att öppna upp dem helt eller bara använda liner när det blev för varmt.

-Jonas behövde även köpa en ny luftmadrass då hans tidigare fick sätta livet till första gången vi var ute och övernattade med hunden och inte börjat med tossor, tillägger Katta. -Valet föll på en STS Etherlight XT Insulated för att den lät så bekväm i beskrivningen. Och det var ingen lögn, medger Jonas. -Den är otroligt skön att sova på och pumpsäcken är den effektivaste vi testat. Tyvärr fick den en liten punktering mot slutet som jag inte lyckades hitta så sista tiden blev ryggen lite krokig. Katta började med sitt Nemo Astro Air men frös en hel del i början och efter en del klurande landade vi i att det måste bero på isoleringen underifrån så i Hemavan köpte hon ett Thermarest NeoAir Xlite. Det var lösningen på isoleringen för hon slutade direkt frysa, däremot trivdes hon inte så bra med det då hon tyckte det var för litet och lätt att glida av.

Kattas ryggsäck: Osprey Ariel Pro

Jonas fortsätter: – Vi köpte varsin ny ryggsäck då Katta endast hade en dagstursryggsäck sen tidigare och jag hade en gammal Fjällräven Kajka som började ge upp. Valet föll på Osprey Aether PRO på 70 liter respektive Osprey Ariel PRO på 65 liter, fantastisk bra ryggsäckar, lätta och modulära med otrolig komfort även när man lastar dem. Jonas packning låg ofta strax under 25 kg men ryggsäcken höll formen väldigt fint och var bekväm ändå. Det var flera vi mötte som frågade hur vi kunde klara oss med så små väskor och knappt trodde på oss när vi berättade vilken volym de hade eftersom de är väldigt slimmade och smidiga. Nästa gång ska vi testa att skippa fickorna på avbärarbältet helt och eventuellt sätta en flaskhållare på en axelrem. Att man så lätt kan ta av både topplock samt sidofickor och spänna åt ryggsäcken gör den väldigt mångsidig då man kan justera volymen efter tillfället. Katta som hatar topplock tog bort sitt medan jag lät mitt sitta kvar, tillägger Jonas.

-Bysen hade en Non-Stop Amundsen klövjeväska. Den var lite knepig att ställa in i början tyckte vi, men med övning kommer färdighet. Vi skickade dock hem hans väska för under värmeböljan som kom efter midsommar tog värmen hårt på honom och vi ville inte pressa honom för hårt, menar Jonas.

Andra utrustningsdetaljer vi var väldigt nöjda med var Järvenduken vi köpte till Bysen, vår UCO mini lantern som är en tältlykta för ett värmeljus som driver ut lite fukt och bidrar till väldigt mycket stämning, vår Soto Windmaster-brännare och strumporna från Darn Tough. Katta var också väldigt nöjd med att hon tog med en liten slickepott som man dels kunde äta med men dels rengöra kärlet med så att det knappt behövde diskas.

Bysens packlista
Jonas och kattas sova och bo utrustning

Minnen från turen
-Godbitar finns massor, starka naturupplevelser och djurmöten, fortsätter Katta, som t.ex när en örn gled ljudlöst strax över våra huvuden och bedömde om Bysen var ett bra byte eller när Jonas såg en fjällräv raska förbi tältet. Att träffa andra bandare var också en höjdare eftersom det direkt blir en gemenskap. Det var en ganska konstig känsla att vandra helt ensamma genom ödemarken fram till Treriksröset bara för att mötas av ett arbetslag från Lantmäteriet som målade om klumpen och drack kaffe. Sen var det en lite märklig upplevelse när vi bokat en taxi från Karesuando till Kiruna efter vandringen. Utanför Ica vinkar en gammal man på oss och förklarar att det var bilbrist så de hade fått låna in en bil medan han leder oss till en guldfärgad Jaguar där vi får trycka in packning, 35 kg hund och två smutsiga vandrare i friluftskläder.

Framme i Treriksröset!

Lärdomar
Innan vi avslutar ber jag Jonas och Katta samla några lärdomar och rekommendationer till framtida bandare:

-Skicka inte för mycket. Om man inte som i vårt fall behöver skicka hundmat eller har väldigt specifika preferenser behöver man knappt skicka något. Det mesta finns på vägen och det känns bättre att stötta de små butiker som finns längs vägen. Vi trodde till exempel att gas skulle vara lite svårt att få tag på eftersom vi gick innan stugor och fjällstationer hade öppnat för säsongen men det fanns i varenda liten butik och kvarlämnat på campingar.

-Gå inte ut för hårt. Vi hade planerat en försiktig start och en ganska långsam upptrappning. Det var vi väldigt glada för. Man märker så otroligt tydligt att man blir starkare och segare för varje vecka som går och successivt känns distanser som i början var jobbiga knappt i kroppen. Men det sliter i början, både på människor och hund. Även om man är van vid att träna mycket är de flesta inte vana vid att gå så många timmar per dag utan längre återhämtning emellan.

-Ha rätt förväntningar. Det kommer inte vara magiskt och härligt precis hela tiden. Vi tyckte t.ex att sträckan vid Åre och upp mot Gäddede var riktigt tråkig periodvis då vi gick på vägar och började ifrågasätta varför vi gick. På det stora hela är det en helt fantastisk vandring men det är okej att känna att det inte är kul varje dag, det är lätt att få den bilden ibland och då få dåligt samvete.

-Ta hjälp av gamla bandare. Vi hade så otroligt mycket hjälp av att läsa inlägg och bloggar från tidigare bandare i vår planering. Framförallt Katrin och Elva med kontot make.memories.together, Svante Sundelin och Lina Hallenbratt. Många är väldigt engagerade och hjälpsamma i facebookgruppen och det är sällan man behöver uppfinna några hjul på nytt. Oavsett hur liten obskyr stig eller myr man än funderar över är det alltid någon som har gått där och kan ge värdefull input. Vi är så tacksamma för den hjälp vi fick och har valt att utforma vårt instagramkonto, som heter Kullenbandet, så att det ska kunna användas som planeringsverktyg för framtida bandare med mycket information kring vägval, depåer, boenden med hund, packlistor osv. Har man några som helst frågor är man alltid varmt välkommen att skriva till oss.

Nedan ett urval av bilder från parets tur, se mer på deras instagramkonto: Kullenbandet

Hoppas ni tyckte artikeln var intressant. Tack Jonas och Katta för ert deltagande och alla fina bilder och intressanta texter. Har du ett äventyr som du vill berätta om så får du gärna maila mig på info@backpackinglight.se eller tagga oss på Instagram #backpackinglightse. Du hittar även fler, liknande berättelser här på vår blogg om du scrollar nedåt.

Mvh Marcus

backpackingcampingenlightened equipmentGearGear list

Fem lätta tips- Så maximerar du din vandringsupplevelse

on August 12, 2022

Vi har skrivit det förr och det är vårt jobb att skriva det igen och igen. För att övertyga någon som bär 2 yxor på fjället; att lättvikt är grejen så behöver motiven inövas och repeteras. Fastän grupper på Facebook såsom Vandra Fjäderlätt och Ultralätt Utrustning växer i en hög takt kan jag ändå känna att det går för sakta, speciellt när man efter en vandring nästan enbart möter “high towers” med 100 liters ryggsäckar och tomma blickar. Vart är ni alla lättviktare? Går ni så fort att man inte ser er eller kör ni bara offroad utanför leden?  Oavsett så är jag glad att just du har hittat hit och läser det här. Kanske är du redan frälst eller så har du nyligen upptäckt lättviktsvandring och vill lära dig mer. Har själv varit där! 

Att vandra lätt innebär väldigt många fördelar. Visste du att om du minskar din ryggsäcksvikt med 5 kilo så ger det dig energi att vandra ca 40 min längre per dag (Snittperson).  Minskar du din packvikt med uppemot 10 kg, säg från 23 till 13 kg så minskar du din kaloriförbränningen per dag med hela 20% vilket i sig motsvarar hela 1 kg mat på en 5 dagars tur, dvs om du inte väljer att vandra längre på den energi du sparat. Att gå ned i bärvikt skapar dessutom multipla positiva effekter för dig som vandrare. 

Jag som skriver detta heter Marcus  och jag och min kollega Kenneth driver som ni flesta vet webbshoppen Backpackinglight.se. Friluftsliv, vandring och specifikt lättviktsutrustning ligger oss väldigt varmt om hjärtat och vi har tillsammans testat utrustning och vandrat tusentals mil genom åren.  Här har vi samlat våra erfarenheter och ger några tips på vägen för att du skall få en bättre och lättare vandringsupplevelse. 

Det absolut billigaste och effektivaste sättet är att själv gå ned i vikt eller lämna saker hemma och bli kräsen på vad du har med dig. Behöver du en tröja för varje dag?  Behöver du ha med dig ett extra matkärl när du kan äta direkt ur ditt kokkärl. Förstå vikten av vikten och hur det kommer att påverka din helhetsupplevelse.

Motiv till att vandra lätt: 

  1. Du gör av med mindre energi
  2. Du får mer energi till att uppleva, umgås och njuta av din vandring.
  3. Du orkar vandra längre, både i tid och distans
  4. Du minskar skaderisken, mindre belastningsskador, färre knä och ryggbekymmer.
  5. När du går lättare kan du lämna dina tunga superstabila kängor hemma och gå i ett par lättare trailskor, vilket i sig är den största energibespararen (Se längre ned)

Börja med att göra packlistor där du skriver ned vad varje sak väger. På Backpackinglight.se finns enkla guider för dig som vill veta mer om att vandra lättare. 

Vad planerar du? Ska du vandra långt och vara ute i veckor eller månader och vill ha de lättaste och mest funktionella prylarna eller ska du bara vara ute i några dagar och föredrar lägerlivet och prioriterar komfort. Alla har vi olika behov men en sanning är att alla får en bättre upplevelse om de minimerar sin vikt . Att landa på 3 kg för de 3 stora är ett mål som många lättviktsvandrare har som utgångsläge, speciellt för dem som ska vandra långt och vara ute länge. Med de tre stora menar jag att sova (sovsäck, liggunderlag) tält och ryggsäck ska ha en sammantagen vikt kring 3 kg. Ett mål som är enklare att klara av om du väger 50 kg och är 155 cm lång än om man du nästan är 2 meter lång och väger 100 kg som jag och Ken. Jag bukar grovt säga att mellan 3 och 3,5 kilo är ett bra utgångsläge  beroende av vem du är vad du har för behov. 

Jag själv gör oftast veckoturer med mina vänner till olika sjöar och vattendrag och älskar lägerlivet och prioriterar därför en kombination av låg vikt och hög komfort. Vi slår inte upp ett megastort basläger som jag sett att vissa gör utan vi vill snabbt kunna förflytta oss mellan olika system. Är det någonting som jag alltid prioriterar så är det sömnen. Har gjort för många nätter på för tunna liggunderlag och i för kalla sovsäckar för att veta bättre.  Ska jag upp i fjällen idag så sover jag alltid i en sovsäck /Quilt som klarar ned mot +2 till -6 grader. Ska jag vara ute längre så väljer jag en som klarar kylan bättre  och har en komforttemperatur från -2 till +2 grader. Många som vandrar Gröna bandet (130 mil) och är ute i flera veckor har ofta sovsystem som klarar -6 till -2 grader. Ett sovsystem (liggunderlag och Sovsäck) som klarar 3 säsonger behöver inte väga mer än ca 1 kilo eller strax över. 

Tips på utrustning som både funkat för mig och flertalet långdistans vandrare som jag hjälpt:

Liggunderlag

Sea to summit etherlight XT är det skönaste underlaget för dig som är lite tyngre som jag, och sover på sidan. Thermarest X-Lite NXT är för dig som vill ha det bästa sett till vikt och värme. Den nya NXT modellen prasslar mindre än föregångaren och är både ett varmare och lättare liggunderlag än Sea to summit. Oavsett vilket du väljer som kommer du bli nöjd.

Sovsäck/Quilt

Funktionen för en sovsäck eller en quilt är betydligt enklare än för många andra grejer så här finns det många varumärken som gör jobbet. Se till att du har en bra dunkvalitet, att dunet är rds certifierat och du utgår från sovlösningens Comfort temperatur och inte limit. Skulle jag välja en quilt för tre säsongsbruk så är det en wide Enlightened Equipment Revelation -6.

Kök

Vill du röra dig snabbt och inte duka upp en festmåltid varje gång du stannar så är ett enkelt sätt att gå ned i bärvikt och spara volym att använda ett titankök med brännare. Ska du gå ensam på en 2-3 dagars tur så rekommenderar jag ett 750 ml kärl i  titan där du kan få plats med både brännare, 100 ml gas och ett besticksett i och landa under 400 gram. Ska du gå långt eller med vänner eller familj  så kika på ett 1100 ml eller större där du även får plats med en större 230 ml gas inuti.  Två pålitliga brännare som tål vind som jag alternerar mellan  är Soto Windmaster och MSR Pocketrocket. Som kokkärl har jag oftast något kärl från Gramjakt eller Toaks.

Att komma ned i en sammantagen vikt på 3 kg för ryggsäck, liggunderlag, sovsäck och tält (enligt 3 för 3) blir betydligt enklare om du delar tält. När det kommer till just kupol- och tunneltält så skiljer inte vikten så extremt mycket mellan ett 1p- och 2p- tält. Skulle jag varit en utpräglad ensamvandrare av mindre mått mätt, en traillöpare som strävar efter ett ultralätt tält och som bara vill använda till att sova i, ja då skiftar mitt sökspektrum till 1-p varianter, även innefattande dcf tält under 800 gram. Men för just mina behov så väljer jag hellre att lyxa till det och använder ett tvåmannatält, även när jag är ute själv. Utgå från dina behov och gå igenom respektive tälts egenskaper och mått innan du trycker på köpknappen. Det är inte varje dag det är strålande sol, speciellt inte på fjället och det är sällan man ångrar att man har ett tält som man kan röra sig i eller dela med en vän när ovädret kommer. Här är några tält som jag tycker om:

Skalmo The Mid: Ett rymligt lätt och störtsäkert tält för 1 person och kan byggas ut till ett 2 p genom att byta innertält (som du köper separat) Sover jag själv i det så är det ett palats. En stor fördel är att det tillverkas här i Sverige, nackdelen är kanske priset, Men du får det du betalar för. Kräver en stav på 160 cm.

Durston X-Mid Har kanske varit det mest hypade lättviktstältet senaste åren. Ett stabilt och ultralätt som genom sin unika design skapar ett gott utrymme. Tål höga vindar och har många nöjda användare runt om i världen. Kräver två vandringstavar eller

Big Agnes Copper spur Ett fristående tält som jag tycker är enormt trivsamt att bo i med sin höga höjd, smarta öppningar och smarta detaljer. Finns i flera storlekar från 1 p till 5p och betydligt lättare alternativ för plånboken än DCF tälten.

Hilleberg Anaris En klassiker som håller år efter år. Kanske inte det lättaste på marknaden men ett av de mest pålitliga 2p tälten på marknaden. Perfekt tält för dig som går med vandringsstavar eftersom tältet kräver två pinnar för uppsättning. 

Vi har intervjuat många långvandrare genom åren, bla ett antal Gröna bandare som knallat närmare 130 mil genom den svenska fjällkedja och när vi frågar dessa om utrustning som de allra helst vill lyfta fram så handlar det varken om tält, liggunderlag eller sovsäckar. Det är skorna och vanligtvis märket Altra Lone Peak med en bredare tåbox. Och det är inte så konstigt.  Den absolut största energivinsten får du om du kan minska ned vikten på dina fötter. Flera olika studier visar att 1 kg på dina fötter motsvarar mellan 5 och 6 kg i din ryggsäck. Vandrar du i ett par klassiska kängor som väger ca 1,8 kg/paret (Mina gamla Meindl par vägde 2 kg) så motsvarade det nästan 10 kg på ryggen. Skulle du istället vandra i ett par trailrunningskor, exempelvis i ett par Lone Peak som väger ca 380 gram så skulle din energi effekt bli som att minska ca 7 kg i packvikt.

Om du kan gå i ett par lättare trailrunners, lätta vandringsbyxor eller shorts så gör det. På Backpackinglight.se har vi lätta trailskor för både honom och henne. Ett tips är också att vandra in skorna hemma innan du ska ut! Renskav är bättre än skoskav på fjället!

Altra Lone Peak är extremt lätta, ca 300 gram och har en bred tåbox som gör steget naturligt och förhindrar tåskav. Dessa finns i olika färger och för både honom och henne. 

Vill du ha en högre och varmare sko så skulle jag kolla på en Joe Nimble Wondertoes i läder. Väger endast 380 gram och går lättare att torka än Gore tex och kommer hålla bättre.

Har du problem med tåskav så är mitt tips att vandra i ett par Injinji tåstrumpor.

Varför vandringsstavar?

Ur ett rent energiperspektiv så tillför stavarna ingen besparing. Du gör av med aningen mer kalorier när du vandrar med stavar än utan. Men ska du vandra i fjällen, i längre sträckor och under en längre tid så väger fördelarna över.

  1. Säkerhet. Du kan förebygga skador genom att undvika fall med vandringsstavar
  2. Styrka och avlastning. långvandrare oftast går med stavar är för att de avlastar musklerna i ben och fötter. Jag själv känner mig mindre sliten efter en vandring med stavar än en vandring utan stavar, speciellt när jag varit ute i flera dagar. Speciellt i ned- och uppförsbackar ger stavarna mig mer styrka och avlastning.
  3. Köp ett tält där du kan använda dina stavar för att staga upp.. Hilleberg, Luxe, Serek Gear, Tarptent, HMG. Det finns flera tillverkare vars modeller är utformade för just detta ändamål. Stavarna får en multifunktion i din packning.
  4. Design och vikt. 100 gram extra i handen känns mer än +2 kg i ryggsäcken, iaf för mig.  Därför föredrar jag att prioritera lätta stavar när jag är ute. Jag använder ett par Fixan compact Ul Trekking poles på 158 gram/styck.  Dessa fungerar också utmärkt att använda som tältstav.

Ryggsäcken är oftast den pryl där du kan spara mest vikt på. Många bär idag på tunga ryggsäckar som har en tomvikt på mellan 3-4 kilo. Vill du gå ned i bärvikt så köp inte ryggsäcken först. Vänta med ryggsäcken tills när du vet vilken volym och bärvikt som du behöver. Har du med dig fiskeprylar, kamerautrustning så kan du behöva en som klarar större volym och en högre bärvikt. På Backpackinglight.se finns det lätta ryggsäckar med ram som klarar att bära uppemot 20-30 kg. Men läs noga vilken rekommenderad bärvikt som varje ryggsäck har.  Att bära 25 kg i en ryggsäck som är gjord för 12 kg kommer inte vara en skön upplevelse. 

Lättvikts- och ultralätta ryggsäckar har i regel ett mycket enklare bärsystem än deras tyngre motsvarigheter. Detta är för att i en lättviktsryggsäck så har användaren oftast en betydligt lättare packning som matchar vikten, därför behövs inget tungt bärsystem gjort för tyngre packningar. Faktum är att många lättviktsryggsäckar utelämnar ramen helt och i stället använder ett liggunderlag som ryggplatta. Det finns förstås undantag till denna regel, exempelvis ryggsäckar från Hyperlite Mountain , en favoriter hos många lättviktare men som även klarar packning på ca 20-25 kg. Ingenting som jag normalt förespråkar men krisar det och du tvingas bära mer än din egen utrustning så kommer den palla det.  

En bra tumregel är att de flesta ultralätta- och lättviktsryggsäckar upp till 65-70 liter med bra bärkapacitet och komfort kvalar in runt kilot i vikt. Om du klarar dig utan ram finns det ultralätta ryggsäckar runt 400 gram med 40 liters utrymme, vilket brukar räcka för de flesta sommarvandringar i upp till 3-5 dygn. Se hela vårt sortiment av ryggsäckar här.

 På Backpackinglight.se finns enkla guider för dig som vill veta mer om att vandra lättare. På vår blogg kan du även ta del om olika långvandrares erfarenheter av utrustning. 

Ett populär varumärke bland många långdistansvandrare är  Hyperlite Mountain Gear. På bild en HMG Unbound 55 L på 975 gram. 

Osprey Aether Pro på 70 liter är aningen tung i vårt sortiment men eftersom du kan skala bort topplocket och de stora sidfickorna så kommer den ner i cirka 1,4 kg. Men har du med dig fiskeprylar ,en kamera så är det en fantastisk ryggsäck att bära på. Svettas du lätt om ryggen och vill ha ett ryggsystem med ventilation så kolla på Ospreys ryggsäckar; Exos för honom och Eja för henne. Dessa två sitter väldigt skönt på ryggen! Se hela vårt utbud av ryggsäckar här

Tack för att du tog dig tid att läsa och hoppas du fann några värdefulla tips. Jag som skriver heter Marcus Falck och det är jag och min kollega Ken som driver Backpackinglight.se. Har du frågor kring utrustning så får du när som helst maila oss på info@backpackinglight..se så ska jag eller mina kollegor försöka hjälpa till. Vardagar mellan 09.00-15.00 går det även bra att ringa oss på  090-186850. Välkommen till vår butik i Umeå på Förrådsvägen 22 eller vår webbshop som du hittar här. 

backpackingblogcampingenlightened equipmentGear

My packing list for a week in mountains

on July 18, 2021

I recently went on a week long hiking and fishing trip in Northern Norway and Sweden. Total walking distance about 100 kilometers, and because I would be fly fishing I needed some extra gear with me like Wading pants and wading shoes (Crocs). I also had my dog with me and she slept nicely next to me in my tent on the Sarek 3mm EVA pad and my RAB synthetic jacket as her blanket to keep her warm. I will write more about my trip and the gear I used as well as publish a few videos on Youtube, but for now here is my full list with links to gear as well as quick info about the items I liked the most or surprised me the most.

Total weight:

The Big three:

I opted for comfort here and let me tell you, I never slept so good as I did on this trip, so the extra grams was worth it in the end. The Q-core is great. Very warm and plush, robust for my dog as well. Most comfortable sleeping pad I ever slept on. Highly recommend it for anyone who is looking for better sleep in the mountains. The EE Revelation has been my goto quilt for nearly a decade now, as always it performs as expected. Light, warm and comfortable.

The Osprey Aether Pro 70L – normally I opt for a HMG pack, but I wanted to give this one a try, I stripped off a few grams by getting rid of the toplock and one of the pockets. With the HMG pack I normally get bruised hips as the belt is very thin and I sweat like a pig as the HMG fits a little too tight against my back. I certainly didn’t have any of those problems with the Aether pro 70. Incredibly well fitting backpack and will be my goto pack for heavier loads. I am retiring my beloved HMG windrider 70. The aether is simply in a different class as far as comfort and carrying is concerned.

Sarek gear The Mid. and Inner. We had several different tents with us on this trip, I choose the mid as I love the space and weight of it, and after having used it in some seriously heavy storms, I trust the performance of it in the mountains. On one night in Norway the wind came in heavy gusts at around 17 mp/s – which is very very heavy for summertime winds. One of the tents we had with us snapped and Marcus came and camped out with me and Anna in the Mid. The Mid held it’s own, and other than the noise, I slept fairly well and certainly confident in the tent.

RAB Xenon synthetic jacket – Excellent lightweight synthetic jacket. I have been using this jacket for all my 3 season hikes this year as well as in town. I have nothing bad to say about the Xenon jacket. Simply a great, and great looking jacket at an excellent price. Sarek rain skirt – does exactly what it’s supposed to do at very little weight. Really nice not having to take off my pack everytime I want to put my skirt on.

Full list and links here:

backpackingcamping

Why you freeze in your sleeping bag

on June 19, 2021

I have a little secret to share: I know a thing or two about sleeping bags and keeping warm. Might come as a shock I know, and it’s not to toot my own horn, but simply a statement of fact. Here is the secret to finding the perfect sleeping bag that will keep you as warm as the promised comfort temp rating: it’s the sleeping mat. (This article is mainly for 3 season hiking, same rules apply for winter camping, but there it’s also a question of certain techniques)

In my own experience and in my years of being in the outdoor industry with my own gear shop, 9 times out of 10 (I would say 10 of 10, but I always leave a little margin of error) when you are cold despite your bag being warmer (comfort temp) than the outside temp, it’s your sleeping pad. Yes I know you don’t feel cold from underneath, no doubt your sleeping mat has a high R-value, yes I understand you have all kinds of clothing and extra layers on. It’s still more than likely your sleeping mat, or it could be you bought a bag advertising it’s Limit temp (the temp you will freeze your ass off at) as it’s bag name. Example is the Haglöfs down LIM +1. A +10 bag marketed at a +1 temp. Just an example, though most companies market their bags this way. Limit temp, is simply put, where you will be so cold your teeth will clatter. Buy your bag at the comfort temp, not the limit. 

With that said, if you buy your bag at the stated comfort temp, and you freeze despite the outside weather being warmer than the comfort rating of the bag, it’s your sleeping mat. There are many reasons for this, but the simple truth is that rating a sleeping mat is considerably more difficult than the more standardized rating of sleeping bags. Most comfort temps on most sleeping bags are fairly well measured, while sleeping mats can and do vary wildly. In my experience most thicker sleeping mats (air filled not cell plast) all get cold around +3 celsius. Once the temperature starts to drop, these pads start to get cold: regardless of r-rating. I think this might have something to do with how different companies measure their r-value. I’m not sure how it’s done, but it rarely matches up to reality. The exception being the Thermarest mats that all hold up quite well in colder temperatures. (Thermarest xTherm and xLite hold up to stated r-values).

I’m sure someone out there is going to tell me I have no idea what I’m talking about, and that sleeping mats are 100% accurate in their ratings. But alas, I’m not talking to you. I’m talking to everyone else that is freezing in their sleeping bags despite buying the thickest, most expensive bag on the planet. I know, because I’ve been there. Daily I have customers who call or write describing the exact same issue. Most of them have barely a thought on what they have for sleeping mats. My first response and question is always “what sleeping mat do you have?”. Don’t get me wrong, I’m more than happy to sell great, ultralight sleeping bags, but I don’t care for returns because of freezing customers. 

So what is my standard advice? Try putting a cheap cell foam pad on top of your current sleeping mat first – on top not underneath your sleeping pad. If you are still freezing, try a different sleeping mat, perhaps an xtherm. If you have tried different sleeping mats, then start looking at the bag. Check the comfort temp of your bag, actual temperature where you are at (temps on apps are often taken in cities or towns where temps are higher). There can of course be other issues with your bag such as down clumping – make sure your sleeping bag is properly “fluffed” and that the down hasn’t shifted into clumps. Another issue is a sleeping bag that is too small, which means you squeeze too hard against the sides, not leaving any room for the insulation to leave insulate. 

But at the end of the day, 9 out of 10 instances of people freezing outdoors in their “warm” sleeping bag, is due to a cold sleeping mat. 

1 2 3